Co je zapalovací svíčka?

Zapalovací svíčka je důležitou součástí zapalovacího systému benzínového motoru. Může zavést vysokonapěťovou elektřinu do spalovací komory a způsobit její přeskakování přes mezeru mezi elektrodami, aby se vytvořily jiskry, čímž se zapálí hořlavá směs ve válci. Skládá se hlavně z elektroinstalační matice, izolátoru, elektroinstalačního šroubu, střední elektrody, boční elektrody a pláště. Boční elektroda je přivařena k plášti.
Úvod
Zapalovací svíčka, běžně známá jako hořák, se používá k vybití pulzní vysokonapěťové elektřiny vysílané z vysokonapěťového drátu (hořákového drátu), rozbití vzduchu mezi dvěma elektrodami zapalovací svíčky a vytvoření elektrických jisker k zapálení. směsný plyn ve válci. Hlavní typy jsou: zapalovací svíčky kvazi typu, svíčky s vyčnívajícím okrajem těla, zapalovací svíčky elektrodového typu, svíčky typu sedla, svíčky typu pólu, svíčky povrchové atd.
Zapalovací svíčka je instalována na boku nebo nahoře na motoru. První zapalovací svíčka byla připojena k rozdělovači drátem válce. V posledních zhruba deseti letech se motory u automobilů v podstatě změnily na zapalovací cívku přímo spojenou se zapalovací svíčkou. Pracovní napětí zapalovací svíčky je alespoň 10,000V. Vysokonapěťová elektřina je generována zapalovací cívkou z 12V elektřiny a poté přiváděna do zapalovací svíčky.